Натисніть "Enter", щоб перейти до вмісту

Коли дуже треба: з якими несправностями можна продовжити експлуатацію авто, а з якими ні

Фото ілюстративне

Технічні несправності авто — одна з частих причин виникнення аварій на дорозі. Стан транспортного засобу — це не тільки особиста справа його власника.

Досвідченому водію і початківцю варто знати перелік несправностей, коли експлуатація авто заборонена та може тягнути за собою штрафні санкції.

Відмовили гальма, перегоріла лампочка, зламався склоочисник — в дорозі буває всяке

З’ясовуємо, коли можна їхати далі, а коли доведеться викликати евакуатор.

Перелік несправностей автомобіля суворо регламентований за ступенем впливу на безпеку дорожнього руху. Існують найбільш загрозливі несправності, коли подальший рух та експлуатація категорично заборонені. Доїхати до стоянки або автосервісу за цих несправностей ви зможете тільки за допомогою евакуатора.

Сюди відносять:

  • вихід з ладу кермового управління;
  • зламаний склоочисник зі сторони водія у снігопад та дощ;
  • несправні фари та задні габаритні вогні в темряві за недостатньої видимості;
  • вихід з ладу робочої гальмівної системи;
  • також забороняється буксирування причепа, якщо тягово-зчіпний пристрій несправний.

Якщо ж з вашим автомобілем трапилися інші несправності, ви маєте спробувати усунути проблему самостійно і маєте повне право доїхати до стоянки “своїм ходом”. За умови, якщо доведете працівнику патрульної поліції, що дзеркало заднього виду відпало щойно, у дорозі, або забули вогнегасник у тещі і якраз за ним повертаєтеся.

Інакше доведеться сплатити штраф у розмірі 340 грн.

Отже ви можете самостійно доїхати до стоянки або станції техобслуговування якщо:

  • Зовнішні світлові прилади невідрегульовані, забруднені, змінені, не відповідають вимогам заводської конструкції.
  • Гальма неефективні або недостатньо герметичні.
  • Не працюють у встановленому режимі склоочисники та склоомивачі.
  • Неприпустимий рівень викидів і задимленості двигуна, негерметичність системи живлення або вентиляції картера, зайвий шум.
  • Відсутність “бризковиків”, якщо ті передбачені конструкцією авто.
  • Недостатня висота малюнка протектора, наявність зовнішніх пошкоджень шин, застосування різнокаліберних коліс у зборі.
  • Невідповідність вимог по дзеркалах, несправність звукового сигналу, відсутність вогнегасника, аптечки, знаку аварійної зупинки та будь-які зміни у конструкції авто.
  • Порушена герметичність ущільнювачів та з’єднань.
Авто з причіпом
Фото ілюстративне

Але існують випадки, коли і відремонтувати негайно авто неможливо, а їхати далі потрібно. Що ж робити?

Фари

За правилами дорожнього руху, ви можете їхати до сервісу, якщо хоча би одна фара справна. Те ж саме стосується габаритних вогнів. Хоча це і небезпечно у темну пору доби.

Якщо не горить одна фара, можна включити протитуманні фари, тоді автомобіль на дорозі буде видно досить добре. Вирушаючи у дорогу, про всяк випадок краще мати комплект запасних ламп.

Причіп

З несправним фаркопом на дорогу краще не виїздити, це може спричинити серйозні наслідки. Інша справа з електрикою — за несправності освітлення причепа ви можете спокійно доїхати до пункту призначення або закріпити ззаду знак аварійної зупинки.

Склоочисники

Звичайно, у дощову погоду та снігопад небезпечно їхати без достатнього огляду. Але якщо склоочисник з водійської сторони працює — не все втрачено.

При повній відмові приводу склоочищувачів, можна забезпечити рух водійського “двірника”, прив’язавши до нього мотузок, просунутий через бічні вікна.

Склоочисники авто
Фото ілюстративне

Кермо

Крутити “бублика”, виявляється, можна за умови, якщо вийшов з ладу електричний підсилювач керма. Якщо воно обладнано гідропідсилювачем, доведеться докласти чималих зусиль. Але при “мінусових” температурах це досить складно та небезпечно.

Звичайно, на дорозі трапляються різні непередбачувані випадки, але досить відповідальним з боку власника авто є вчасне виправлення несправностей та своєчасний техогляд.

Лілія Антонюк,
Svaliava.net

Коментарі закриті.